PRIJAVA

Mobilnost osebja v okviru programa Erasmus+ KA131-HED se lahko izvede v sodelujoči državi, ki ni država pošiljateljske organizacije (matične višje strokovne
šole) in ni država stalnega ali začasnega prebivališča udeleženca.

1. Mobilnost osebja v okviru programa Erasmus+ KA131-HED se lahko izvede v sodelujoči državi, ki ni država pošiljateljske organizacije (matične višje strokovne šole) in ni država stalnega ali začasnega prebivališča udeleženca.

2. Upravičeni prijavitelji za mobilnost z namenom poučevanja (STA) ali usposabljanja (STT) v okviru konzorcija Skupnosti višjih strokovnih šol so:
• Pedagoško osebje, ki na višji strokovni šoli izvaja izobraževalne dejavnosti,
• Strokovno osebje, ki se želi usposabljati na svojem strokovnem področju v tujini.

Priporočamo, da se iz iste matične institucije na isto institucijo gostiteljico v okviru posameznega obdobja mobilnosti udeležita največ dva zaposlena. Če je načrtovanih več mobilnosti na isto destinacijo ali institucijo gostiteljico s strani iste članice konzorcija, mora Erasmus+ koordinator na matični šoli že pred izvedbo teh mobilnosti pripraviti ustrezno obrazložitev, iz katere mora biti jasno razvidno:

  • kako bo mobilnost koristila strokovnemu in pedagoškemu razvoju zaposlenih,
  •  kakšen bo prenos znanj in izkušenj na ravni šole,

in na kakšen način bo udeležba več zaposlenih na isti instituciji prispevala k razvoju kakovosti, mednarodnega sodelovanja in internacionalizacije matične šole.

3. Seznam obstoječih partnerskih institucij (z že sklenjenimi sporazumi) je na voljo pri Erasmus+ koordinatorju na matični šoli ali na spletni strani institucije. Mobilnost se lahko izvede tudi pri institucijah, s katerimi ima Skupnost višjihstrokovnih šol sklenjen konzorcijski sporazum o sodelovanju (npr. ITS Rete Italy).

Seznam partnerskih institucij, s katerimi Skupnost VSŠ sodeluje na ravni konzorcija, je na voljo pri Erasmus+ koordinatorju konzorcija. Priporočamo, da se pred izbiro gostiteljske institucije posvetujete z njim glede razpoložljivih možnosti in morebitnih posebnosti sodelovanja. Če želi zaposleni opraviti mobilnost pri novi organizaciji, ki še ni na seznamu partnerjev, je potrebno preveriti možnost vzpostavitve sodelovanja in sklenitve ustreznega sporazuma (tudi v primeru organizacije/podjetja brez ECHE, če gre za STT in je institucija upravičena). V primeru mobilnosti na institucijo, ki je nosilka listine ECHE (Erasmus Charter for Higher Education), mora matična višja strokovna šola pred začetkom mobilnosti zagotoviti podpis veljavnega medinstitucionalnega sporazuma.

PODPORA ZA POTNE STROŠKE

Razdalja potovanja Zeleno potovanje – znesek Nezeleno potovanje – znesek
Od 10 do 99 km: 56 EUR na udeleženca 28 EUR na udeleženca
Od 100 do 499 km 285 EUR na udeleženca 211 EUR na udeleženca
Od 500 do 1 999 km 417 EUR na udeleženca 309 EUR na udeleženca
Od 2 000 do 2 999 km 535 EUR na udeleženca 395 EUR na udeleženca
Od 3 000 do 3 999 km 785 EUR na udeleženca 580 EUR na udeleženca
Od 4 000 do 7 999 km 1188 EUR na udeleženca 1188 EUR na udeleženca
8 000 km ali več 1 735 EUR na udeleženca 1 735 EUR na udeleženca

Razdaljo je treba izračunati s spletnim kalkulatorjem razdalje Evropske komisije, ki je na voljo na spletišču Komisije: https://ec.europa.eu/programmes/erasmus-plus/resources/distance-calculator

Za kraj sedeža matične institucije šteje lokacija, na kateri ima organizacija pošiljateljica (članica konzorcija) svoj uradni sedež. Kraj izvajanja aktivnosti pa je kraj sedeža organizacije gostiteljice. Če se mobilnost izvaja v drugem kraju, ki ni enak sedežu gostiteljice, je pri izračunu Erasmus dotacije mogoče upoštevati razdaljo do dejanskega kraja izvedbe mobilnosti, pri čemer je treba to v prijavi in pozneje v poročilu jasno utemeljiti. Pri razdaljah, krajših od 500 km, koordinator konzorcija udeležencem močno priporoča uporabo nizkoemisijskih prevoznih sredstev, skladno z določili programa Erasmus+.

V primeru trajnostnih načinov prevoza (vlak, avtobus, avtomobil v souporabi) se uporabljajo prispevki na enoto za zeleno potovanje, sicer pa prispevki na enoto za standardno potovanje. Udeleženec mobilnosti mora celotno obdobje trajanja mobilnosti v tujini bivati v kraju, kjer potekajo aktivnosti, torej v kraju sedeža institucije gostiteljice oz. njene članice. Če se pot ni opravila ali se je financirala iz drugih virov, ne iz programa Erasmus+ (npr. udeleženec mobilnosti je že v kraju izvajanja zaradi druge aktivnosti, ki ni del Erasmus+ mobilnosti), mora upravičenec za vsako zadevno mobilnost to ustrezno sporočiti pri oddaji prijave na mobilnosti in v končnem poročilu. V tem primeru se podpora za potne stroške ne dodeli.

Dotacija za individualno podporo (za sofinanciranje stroškov bivanja – dnevni zneski) je odvisna od države, kjer se izvaja mobilnost in se izračuna glede na:
• maksimalen znesek dotacije za individualno podporo (stroškov bivanja/dnevnih zneskov) na dan za mobilnost v posamezno skupino držav iz Tabele 2 in
• število dni mobilnosti,

Tabela 2: Višina individualne podpore (maksimalno možno sofinanciranje stroškov bivanja oz. dnevnih zneskov) programa Erasmus+ za fizično mobilnost osebja

Programske države z najvišjim standardom
Avstrija, Belgija, Danska, Finska, Francija, Nemčija, Islandija, Irska, Italija, Lihtenštajn, Luksemburg, Nizozemska, Norveška, Švedska.

190 EUR/dan

Programske države s srednjim standardom
Ciper, Češka, Estonija, Grčija, Latvija, Malta, Portugalska, Slovaška, Slovenija, Španija.

170 EUR/dan

Programske države z nižjim standardom
Bolgarija, Hrvaška, Litva, Madžarska, Poljska, Romunija, Severna Makedonija, Srbija, Turčija.

148 EUR/dan

Tretje države, ki niso pridružene programu (partnerske države)
190 EUR/dan

Znesek na dan se izračuna na naslednji način:

  • do 14. dneva aktivnosti: znesek na dan na udeleženca, kot je določen v zgornji preglednici
  • med 15. in 21. dnem aktivnosti + financirani dnevi potovanja: 70 % zneska na dan na udeleženca, kot je določen v zgornji preglednici.

Upravičene stroške mobilnosti lahko institucija pošiljateljica udeležencu krije poljubno iz dotacije za pot in individualne podpore ne gleda vrsto stroška.

Stroški poti in individualne podpore niso upravičeni za čas virtualnega dela aktivnosti.

Zgornje informacije v praksi pomenijo, da konzorcij dodeljena Erasmus+ sredstva nakazuje članici konzorcija (instituciji pošiljateljici) v obliki pavšalnega zneska. Članica konzorcija nato ta sredstva razdeli udeležencu mobilnosti v skladu s svojimi internimi pravili, veljavno nacionalno zakonodajo in na podlagi dokazil udeleženca o dejanskih stroških. Udeleženec tako prejme finančno podporo, ki je prilagojena realnim izdatkom potovanja in bivanja, ob tem pa institucija pošiljateljica zagotavlja ustrezno finančno sledljivost in pravilnost porabe sredstev.

Dovoljena je tudi mobilnost osebja, ki za obdobje mobilnosti ne prejme dotacije (udeleženci mobilnosti z ničelnimi nepovratnimi sredstvi iz sredstev EU; zero grant). Udeleženci mobilnosti z ničelnimi nepovratnimi sredstvi iz sredstev EU v okviru programa Erasmus+ so udeleženci mobilnosti, ki ne prejmejo nepovratnih sredstev EU v okviru programa Erasmus+ za pot ali bivanje, vendar izpolnjujejo vsa merila za mobilnost osebja ter lahko izkoristijo vse prednosti, ki jih zagotavlja program Erasmus+.

MEDNARODNE ODHODNE MOBILNOSTI

Do 20 % sredstev, dodeljenih posameznemu projektu mobilnosti na področju visokošolskega izobraževanja, se lahko uporabi za financiranje izhodne mobilnosti osebja višješolskih institucij držav programa v katero koli partnersko državo na svetu (regije 1–14).

Te priložnosti so namenjene spodbujanju organizacij v državi programa, da razvijejo aktivnosti izhodne mobilnosti z več partnerskimi državami, pri čemer se pričakuje, da bodo zajele čim večje geografsko območje.

IZREDNI STROŠKI ZA DRAGO POTOVANJE

Do izrednih stroškov za drago potovanje so upravičeni samo udeleženci mobilnosti, upravičeni do podpore za potne stroške. Upravičenci projektov mobilnosti lahko zahtevajo finančno podporo za visoke potne stroške udeležencev pod proračunsko postavko „izredni stroški“ (80 % vseh upravičenih stroškov). To je dovoljeno, če lahko upravičenci utemeljijo, da pravila financiranja (na podlagi stroškov na enoto za razpon razdalje) ne krijejo vsaj 70 % potnih stroškov udeležencev. Če se dodelijo nepovratna sredstva za kritje izrednih stroškov za drago potovanje, nadomestijo podporo za potne stroške.

Erasmus dotacijo za individualno podporo je v skladu z Dogovorom o sodelovanju in Pravili možno pridobiti do naslednjih maksimalnih dnevnih zneskov sofinanciranja:

  • največ 10 financiranih dni za  Mobilnosti z namenom usposabljanja v tujini  (»Staff mobility for Training«STT),
  • največ 10 financiranih dni za Združene mobilnosti v kombinaciji poučevanja in usposabljanja v tujini (»Staff Mobility for Teaching and Training«; STA/STT) in
  • največ 10 dnevnih zneskov za Mobilnosti z namenom poučevanja v tujini na partnerski visokošolski instituciji (»Staff Mobility for Teaching«; STA).

**V primeru omejitve sredstev se število financiranih dni zmanjša na 5, preostanek pa se vodi kot nefinancirani dnevi.**

Kadar potovanje ne poteka na trajnosten način, je mogoče v najvišje zneske sofinanciranja mobilnosti osebja (omejene z največ dovoljenim številom dnevnih podpor) vključiti največ en dan poti pred začetkom Erasmus+ aktivnosti na gostiteljiški instituciji ter en dan poti po njihovem zaključku. Ta omejitev ne velja v primeru zelenega potovanja.

Za razdalje do 300 km, izračunane z uradnim kalkulatorjem Evropske komisije, dodatni dnevi poti niso upravičeni do financiranja, razen če se udeleženec odloči za trajnostno potovanje.

Pri trajnostnem potovanju lahko osebje, kadar je to nujno za izvedbo poti, prejme dodatno individualno podporo za povratno pot, in sicer do največ šest dodatnih dni.

Če mobilnost traja dlje od zgornje meje maksimalnih upravičenih dnevnih zneskov, dodatnih dni za pot ni mogoče financirati – izjema sta le zeleno potovanje ter razdalje od 8000 km naprej (po izračunu uradnega kalkulatorja).

Po oddaji končnega poročila se dodatni dnevi upoštevajo samo, če je dokazano, da so bili dejansko porabljeni za potovanje.

Članicam konzorcija priporočamo, da mobilnosti za namen poučevanja v tujini načrtujejo v obdobjih, ko se na gostiteljski instituciji dejansko izvajajo predavanja v skladu z njenim akademskim koledarjem, ali v času drugih uradno organiziranih izobraževalnih aktivnosti za študente. Tovrstne aktivnosti naj bodo ob prijavi jasno dokumentirane in priložene.

Prav tako svetujemo, da se pri načrtovanju primerov, ko isto pedagoško osebje na isti instituciji izvaja več različnih vrst mobilnosti, zagotovi ustrezen časovni razmik med njimi. Praksa konzorcija predvideva razmik približno treh tednov.

Mobilnosti, ki vključujejo predavanja v tujini, se lahko sofinancirajo le v obdobju, ko se predavanja na instituciji gostiteljici izvajajo v skladu z akademskim koledarjem institucije gostiteljice, ali v času drugih organiziranih izobraževanj za študente v skladu z uradnim programom institucije, ki ga je treba priložiti k prijavi.

Če pedagoško osebje opravlja različne tipe mobilnosti na isti instituciji, je sofinanciranje na podlagi tega razpisa možno le v primeru, če med zaključkom prve in pričetkom druge preteče najmanj 3 tedne.

PREPOVED DVOJNEGA FINANCIRANJA

Finančne podpore ni dovoljeno uporabiti za kritje stroškov za aktivnosti, ki se že financirajo iz evropskih sredstev (npr. stroškov potovanja ali nastanitve, ki jih udeleženec že prejema iz drugega projekta Erasmus+, iz Evropskega socialnega sklada ali iz katerega koli drugega evropskega programa). Prav tako ni dovoljeno sočasno financiranje istih stroškov iz dveh različnih evropskih virov)

Sredstev ni dovoljeno uporabiti za aktivnosti, za katere udeleženec že prejema financiranje iz evropskih virov. Stroški morajo biti skladni z veljavno zakonodajo, ki ureja davke, delo in socialno varnost.

Osebje lahko poleg Erasmus+ sredstev, ali namesto njih (v primeru mobilnosti z ničelno podporo EU), pridobi nacionalna, regionalna ali druga sredstva, ki niso v upravljanju nacionalne agencije. Prav tako je mogoče nadomestiti Erasmus+ sredstva z drugimi sredstvi EU, kot je Evropski socialni sklad. Za sredstva, ki niso financirana iz proračuna EU za Erasmus+, tovrstne omejitve ne veljajo.

Organizacija pošiljateljica mora zagotoviti, da udeleženec za iste stroške ne prejme financiranja iz drugih virov. Če se ugotovi, da je do tega prišlo, se lahko sporazum razdre, udeleženec pa mora vrniti vsa neupravičeno prejeta sredstva.

Sredstva ne smejo ustvarjati dobička prejemnika. Vsi finančni tokovi morajo biti transparentni, sledljivi in ustrezno dokumentirani.

Prejemnik sredstev mora nacionalni agenciji omogočiti preverjanje upravičenosti mobilnosti in aktivnosti, vključno s celotno dokumentarno podporo ter po potrebi tudi video- ali foto-dokazi, da se prepreči dvojno financiranje ali druge nepravilnosti.

Ko matična institucija potrdi kandidaturo zaposlenega in Erasmus+ koordinator konzorcija potrdi, da so v okviru razpoložljivih sredstev in predhodno najavljenih mest sredstva na voljo, kandidat izpolni uradno spletno prijavo za Erasmus+ mobilnost osebja.

PRIJAVA NA MOBILNOST – OSEBJE: https://forms.office.com/e/naKkeRt52i

V prijavnici kandidat:
• navede osebne podatke in podatke o matični instituciji (članici konzorcija VSŠ),
• izbere vrsto mobilnosti: poučevanje (STA) ali usposabljanje (STT)
• v primeru nepoznavanja lastne ravni znanja tujega jezika, v katerem bo potekala mobilnost, opravi brezplačni jezikovni preizkus OLS (https://academy.europa.eu/) in priloži potrdilo o opravljenem testu (ga posreduje Erasmus koordinatorju na matični instituciji ter Erasmus koordinatorju konzorcija).
• navede trajanje mobilnosti, potovalne dneve in način potovanja,

Spodbujamo zeleno potovanje!
Če se kandidat odloči za okolju prijaznejši način potovanja (vlak, avtobus, skupinska vožnja ipd.), je upravičen do dodatnih največ 4 dni za pot in pripadajočih sredstev. Izbrani način potovanja je potrebno označiti že v prijavnici. Za razdalje krajše od 500 km priporočamo uporabo trajnostnih načinov prevoza, kot so vlak, avtobus ali skupinska vožnja. S tem zmanjšate svoj ogljični odtis in prispevate k bolj zelenemu programu Erasmus+. Za načrtovanje bolj zelene mobilnosti pa vam je na voljo tudi aplikacija Envirasmus: https://www.envirasmus.eu/download-app/

2. Po oddaji obrazca kandidat prejme izpolnjeno prijavo na svoj e-naslov, skupaj s pozivom za elektronski podpis preko platforme BetrSign. Sistem omogoča varno, hitro in pravno veljavno podpisovanje, tudi brez kvalificiranega digitalnega potrdila (QES), skladno z evropsko uredbo eIDAS in GDPR. Pomembno je, da kandidat v prijavi navede osebni/službeni e-naslov in mobilno številko.

3. Po uspešno opravljenem podpisu prijave konzorcijski koordinator uradno potrdi dodelitev sredstev na podlagi razpoložljivosti in finančnega načrta projekta ter začne s pripravo sporazuma o dotaciji (Grant Agreement). Šele po tej fazi lahko udeleženec začne pripravljati Sporazum o mobilnosti (Mobility Agreement), ki je osrednji vsebinski dokument mobilnosti. Dokument mora biti skladno.